Je suis content, j’ai vu les vestiges de la bastille que j’avais loupés sur la ligne 1. Mais le trajet est quand même long, malgré les deux vitrines inattendues à Ourcq et Hoche. Quant à la mosaïque finale au terminus, elle égaye la sortie. Bref, rien de comparable avec la ligne 4 d’hier !
Ligne 5
L’histoire de la ligne 5 est mouvementée. La ligne a &t& inaugurée entre Gare d’Austerlitz et Place d’Italie en 1906. En 1907, elle fusionne avec la Ligne 2 Sud, ce qui permet de relier Etoile à Gare du Nord.
En 1942, la ligne est prolongée jusqu’à Pantin, et la partie Porte d’Italie – Etoile est attribuée à la ligne 6 (ex ligne 2 Sud). Le terminus de la ligne 5 est Place d’Italie, inchangé depuis.
En 1985, la ligne est étendue jusqu’à Bobigny, préfecture de Seine – Saint-Denis.
Les stations remarquables
Bastille
Ourcq
Hoche
Bobigny – Pablo Picasso
