Une chose à laquelle on ne pense pas, mais qui peut être utile en voyage, est un annuaire des marées, ou une application qui donne l’horaire des marées. Ca peut en effet servir lorsqu’on se trouve face au courant marin le plus important du monde : le maelström de Saltstraumen qui peut atteindre 20/25 nous lors des grandes marées.
Ce n’était pas une grande marée, et je suis arrivé quelque part entre deux renverses de marées. Mais le courant était déjà impressionnant.
Je ne pouvais pas laisser passer une église construite en 1130. Certes, il ne reste que les murs en brique de cette époque, et le maître autel qui serait peut-être même antérieur. L’église a été reconstruite au XVIIème siècle, avant d’être abandonnée pour une nouvelle église, en bois, située un peu plus haut.
Le résultat est que l’extension de l’église primitive n’a jamais été terminée, et l’église a donc la forme d’un « L ». C’est assez étrange. On y découvre aussi les positions sociales des fidèles selon l’emplacement qu’ils occupaient dans l’église. Ainsi, les officiels importants et les plus rices occupaient des loges privées (la première est celle du chef de la police qui se trouve ainsi derrière des barreaux 😉 ), puis les familles aisées se tenaient près de l’autel. Les plus pauvres, eux, étaient assis sur les marches-pieds.
Autre détail amusant : on peut voir 4 sabliers sur l’autel. Les fidèles s’étant plaint de la longueur des sermons, une loi a été votée limitant la durée des sermons à une heure maximum. Les églises se sont ainsi dotées de sabliers décomptant les 1/4 d’heures. L’officiant et les fidèles pouvaient ainsi contrôler l’application de la loi.
Au fond du L se trouve une autre loge dédiée aux enfants non baptisés, qui ne pouvaient donc pas entrer dans la nef. A cette époque de mortalité infantile élevée, il était habituel de baptiser les enfants entre 1 et 8 jours après leur naissance, afin qu’ils puissent être enterrés au cimetière si nécessaire. Or la mère était considérée comme impure pendant 6 semaines après l’accouchement et ne pouvait donc pas participer au baptême, d’où la nécessité de lui trouver un substitut : la marraine.
Je n’ai pas trouvé de légende concernant le parrain.
Petit coup d’œil sur le glacier de l’Engebreen avant de prendre le ferry, puis de suivre le flot des véhicules pour prendre le suivant. A noter que les ferries sont très bien synchronisés, ou que le premier véhicule est un habitué, car j’embarque directement dans le ferry, en suivant la voiture qui me précède.
A bord, on nous annonce que nous venons de retraverser le cercle polaire.
Le Trajet
Les Sites
Saltstraumen
Eglise de Gildeskal
Glacier de l’Engebreen
Ferry et routes
En Chiffres
Distance Parcourue 380 km
- ⛽️ 260 km
- ⚡️ 120 km
⏱ Durée
- Durée de roulage : 6h15
- Durée totale : 10h
♾Vitesse
- Moyenne :
Déjeuner
- Restaurant : Meløy Bedriftsservice / Meløy
- Menu :
- arbonasesmorbrod
- Prix : 110 NOK
Dîner
- Restaurant : Hotel Scandic / Mo i Rana
- Menu :
- Buffet
- Prix 395 NOK
Couchage
- Hôtel : Fjordgarden / Mo i Rana
- Confort : correct
- Prix : 1190 NOK
Activités
- Eglise de Gildeskal : 100 NOK
- Total Marche : 1,7 km
⛽️ Essence / Recharge
- SP : 95
- Quantité : 24,04l
- Prix : 500 NOK
- Recharge :
❓Divers
- ferries (prélevé automatiquement, grâce à l’application qui va bien).