Il y a des jours comme ça : ça commence par un temps brumeux et ça se termine par la recherche habituelle d’un point de chute. Entre temps : une bataille perdue avec les systèmes de navigation, d’où un trajet qui ne représente pas toutes les boucles parcourues …
Bien évidemment les points de vue sur les principaux champs de bataille du Chemin des Dames étaient invisibles, quant aux musées, soit ils sont fermés soit j’arrive à l’heure de la fermeture ?.
L’hôtel que j’avais présélectionné était fermé, l’IBIS de Charleville Mézières, proche, affichait complet et j’atterris finalement à un Hôtel Inn Design, qui d’après mon GPS est situé à l’emplacement d’un hôtel Kyriad. Remarquez que le réssipissé ode l’hôtel est bien au nom de Kyriad …
Mais demain est un autre jour, et je ne désespère pas de trouver une solution à la navigation, et si ce n’est demain, ce sera un autre jour. En attendant, je continue à apprivoiser mon nouveau jouet et à découvrir de nouveaux trucs. Ainsi, parmi toutes les aides électroniques dont ma voiture est dotée, et qu ne sont pas toutes utiles, il y en a une qui est bien pratique : les phares passent automatiquement en code lorsqu’ils détectent une lumière suffisante, quelle soit :
- de face (véhicule sur l’autre voie ou surface réfléchissante suffisamment importante – camion arrêté sur le bas côté)
- diffuse (éclairage public)
Le retour en plein phare se fait automatiquement lorsque la route redevient sombre.
J’ai aussi testé le mode séquentiel de la boîte de vitesse : outre qu’il fait passer automatiquement en mode moteur thermique, il ne m’aura fallu que deux jours pour apprécier la boîte automatique. J’ai donc abandonné le mode séquentiel et j’adapterai ma conduite dans les virages. A noter que ma voiture est légèrement survireuse, ce qui peut s’expliquer facilement en mode électrique, car elle est alors en propulsion, mais cette caractéristique se retrouve aussi lorsqu’elle est en traction (moteur thermique en service).
Enfin, je ne cesse d’être étonné par la différence de régimes moteur entre mes motos et ma voiture : là où j’étais entre 3500/4000 tr/mn en moto, je suis à peine à 2000 tr/mn en voiture. Certes la cylindrée est plus importante et le moteur est turbo compressé, mais le résultat continue de m’étonner.
Le Trajet
Les Sites
Laon
Chemin des Dames
En Chiffres
? Distance Parcourue : 246 km
- ⛽️ : 153,5 km
- ? : 92,5 km
⏱ Durée
- Durée de roulage : 5h50
- Durée totale : 9h
♾Vitesse
- Moyenne : 42 km/h
? Déjeuner
- Restaurant : L’Auberge de la Vallée : Bourg & Comin
- Menu :
- buffet d’entrées
- choucroute garnie
- buffet de desserts
- café
- Prix : 18,20€
?Dîner
- Restaurant : de l’hôtel
- Menu :
- spaghetti bolognaise
- éclair au chocolat
- Prix : compris dans la formule « étape »
? Couchage
- Hôtel : Hôtel Inn design
- Confort : standard
- Prix : 94,94 €
- chambre
- dîner 2 plats
- petit-déjeuner
?Activités
- ballade dans Laon : 3,6 km
- ? Total Marche : 3,9 km
⛽️ Essence / ? Recharge
- SP : 95
- Quantité : 26,82 l
- Prix : 45,03€ €
- Recharge : 8,09 kW 1,96€
❓Divers
- /
Tu vas t’habituer à ta super voiture ? ! C’est sûr que ça change de la moto…
Si tu es par là, j’arrive vendredi dans l’après-midi dans le Nord
Bisous
C’est le voyage inaugural, alors il y a toujours des surprises ?
Je vais m’arranger pour être vendredi dans le nord
A toutes
Mais tu n’es pas dans le Nord ?
Pour les marseillais, tu es déjà dans le Nord ??